Kuthandizira magalimoto amagetsi a 5.7 miliyoni mpaka 7.4 miliyoni ku Germany, omwe akuyimira gawo la msika la 35% mpaka 50% yazogulitsa zonyamula anthu, ma charger 180,000 mpaka 200,000 adzafunika pofika 2025, ndipo ma charger okwana 448,000 mpaka 565,000 adzafunika. 2030. Ma charger omwe adayikidwa kudzera mu 2018 adayimira 12% mpaka 13% ya 2025 zolipiritsa, ndi 4% mpaka 5% ya 2030 zolipiritsa. Zofuna zomwe zikuyembekezeredwazi ndi pafupifupi theka la cholinga cha Germany cholengezera ma charger 1 miliyoni pofika 2030, ngakhale pamagalimoto ocheperako poyerekeza ndi zomwe boma likufuna.
Madera olemera omwe ali ndi madera okwera komanso mizinda yayikulu akuwonetsa kusiyana kwakukulu kwachapiritsi. Madera olemera omwe magalimoto ambiri amagetsi tsopano abwerekedwa kapena kugulitsidwa akuwonetsa kuwonjezeka kwakukulu kofunikira pakulipiritsa. M'madera osauka, kufunikira kowonjezereka kudzawonetsa madera olemera pamene magalimoto amagetsi amapita kumsika wachiwiri. Kupezeka kwa ndalama zotsika zapanyumba m'matauni kumathandiziranso kufunikira kowonjezereka. Ngakhale kuti madera ambiri akumatauni akumakhala ndi chiphokoso chokulirapo kuposa madera omwe siamizinda ikuluikulu, kufunikira kudakali kokulirapo kumadera akumidzi otukuka kumene, zomwe zidzafunikanso mwayi wopeza magetsi.
Magalimoto ochulukirapo amatha kuthandizidwa pa charger pomwe msika ukukula. Kuwunikaku kumapangitsa kuti chiŵerengero cha magalimoto amagetsi pa chojambulira chothamanga chidzakwera kuchoka pa zisanu ndi zinayi mu 2018 kufika ku 14 mu 2030. Magalimoto amagetsi a Battery (BEV) pa DC fast charger adzawonjezeka kuchoka pa 80 BEV pa chojambulira chofulumira kufika pa magalimoto oposa 220 pa charger yothamanga. Zomwe zachitika panthawiyi zikuphatikizanso kuchepa kwa kupezeka kwa kulipiritsa kunyumba chifukwa magalimoto ambiri amagetsi ndi omwe alibe magalimoto oimika magalimoto usiku wonse, kugwiritsa ntchito bwino ma charger aboma, komanso kuthamanga kwa kuthamanga.
Nthawi yotumiza: Apr-20-2021